7月2日傍晚,隨著第67聯(lián)頂板箱梁的澆筑完成,由安徽省交通建設(shè)股份有限公司承建的包公大道4標(biāo)項目歷時10個月的艱苦奮戰(zhàn),最終實現(xiàn)主線高架橋的順利合龍。
本標(biāo)段西起臨泉東路,東至團結(jié)大道,全長2.4公里,主線橋共計21聯(lián)。本次澆筑的第67聯(lián)箱梁為變截面連續(xù)現(xiàn)澆箱梁,共計4跨,每跨32.5米、最大梁寬43米、梁高2.2米、設(shè)計方量4300立方米。此次現(xiàn)澆箱梁采用盤扣式滿堂支架,最大高度12米,分兩次澆筑,經(jīng)過全體項目人員24小時的徹夜奮戰(zhàn),完成澆筑任務(wù)。
作為全線施工技術(shù)難度最大、環(huán)境最復(fù)雜的標(biāo)段,我項目自開工以來,緊緊圍繞安全、質(zhì)量、進度、文明環(huán)保等方面進行重點把控,為確保項目快速平穩(wěn)推進,全體人員始終保持“咬定青山不放松”的精氣神,多次掀起建設(shè)熱潮。同時,項目現(xiàn)場執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工,始終堅持以施工方案為準(zhǔn)則,以安全、技術(shù)交底為保障,以揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、工地可視化監(jiān)控系統(tǒng)、BIM+GIS服務(wù)系統(tǒng)等智慧化設(shè)施為輔助,確保項目建設(shè)有序高效推進,也切實提升了項目現(xiàn)場施工管理水平。
主線橋的順利合龍為全線高架橋貫通打下了堅實基礎(chǔ)。在今后的工作中,項目部將繼續(xù)秉承“創(chuàng)精品工程,樹交建品牌”的理念有效推進項目建設(shè),為實現(xiàn)包公大道4標(biāo)項目通車目標(biāo)保駕護航,也為合肥市大建設(shè)貢獻一份“交建”力量?。ㄍㄓ崋T 王青 梁晶晶)